ぶらぶらてつたび

開業2日目の北陸新幹線で仙台へ行きます。
金沢駅は開業初日程ではないにせよ混雑していました。
まだまだ見物の人が多いようです。
改札を通って連絡通路へ。

 連絡通路もこの混雑ぶり。かつての金沢駅からは考えられないです。

ホームに上がってみました。
金箔の装飾の柱。

隣が新高岡というのも不思議な感じがします。

隣のホームに2編成が並んで停車中。
記念写真を撮りまくる方々が大勢いました。

 私は17時9分発の、かがやき532号に乗ります。

「W7系」でした。


ホームの清掃用の台車？も新幹線カラー。

指定席はいたってシンプル。
TVで何度も見ていたので新鮮な印象は特に無かったです。
LEDなのかシャープな照明です。
 
金沢発車時は空席はいくつかありました。
静かに金沢駅を発車後、見慣れた風景の中やトンネルを通りながら
高岡駅を通過。速度測定アプリによると約120㎞/での通過でした。
再び速度を上げ約20分程で富山駅に到着。
やっぱり速い！
富山で満席となり再び出発。
富山発車後撮影した立山連峰です。
車内アナウンスでも車窓の紹介をしていました。

約1時間程で長野に到着。
なんだか呆気ない程の新線区間。
金沢発車後約2時間10分程度で大宮到着。
あっという間の初北陸新幹線でした。

「金沢」の行き先表示が新鮮です。

私の乗る列車の前につばさが入線。


はやぶさ33号で仙台に定刻到着。
これはこれで快適。

これまでの在来線はくたかや、IBEXエアラインでの移動を思うと
なんだかあっさりと仙台まで行くことが出来ました。
乗り換えが1度で済むのはやはり楽ですが
あっさりしすぎでちょっと寂しい感じもしました。
これからはこれが当たり前になっていくのでしょう。
 

買い物のついでに北陸新幹線開業当日の金沢駅に立ち寄ってみました。

こんなに混雑している金沢駅を見たのは初めてです。


着物の女性達が横断幕を持って観光客をお迎えしていました。

駅の入場券を買う行列が、駅の外まで延びていました。
ふらっとホームに行ってみるか、と思っていましたが
行列見て即諦めました。

もてなしドーム内で金沢ブラックカレー「ゴーゴーカレー」のゴリラが宣伝中。

昨日見た地下の茶会に行ってみましたが、予定数を過ぎたので終了していました。
無料でお茶とお菓子を貰えたようで、人気だったのでしょう。

この日は朝から全てのチャンネルで北陸新幹線の特集番組が組まれ新幹線一色でした。
観光面でのアピールが多いですが、新幹線の利用をビジネスの活性化に繋げることが
北陸経済の課題だと思います。
この賑わいが続くよう期待します。
 

所用で金沢駅近くに来たので、ついでに寄ってみました。
開業式典の準備中。


マスコミも取材に来ていました。

地下では無料のお茶会をやるようです。
混みそう。